Les carottes sont bientôt cuites

C'est aujourd'hui au maximum que les équipes souhaitant s'inscrire au championnat 2010 doivent le faire.
Celles qui ne l'auront pas fait pourront encore, mais dans la limite des places disponibles et de l'acceptation de la FIA...
C'est dans ce contexte que LOLA et PRODRIVE ont confirmées avoir déposé une candidature...
C'est également dans ce contexte qu'EPSILON EUSKADI est annoncée mais ne confirme rien et qu'enfin USGPE semble faire partie de l'aventure ( avec J.Villeneuve comme pilote ? )...

Quelle magnifique pression sur la FOTA n'est-ce pas !?

4 écuries en plus, signifie pas de place pour tout le monde... donc l'obligation de se faire tout gentil pour que maître Max vous accepte. Sauf que toutes ces candidatures supposées sont peut-être du bluff, histoire de s'assurer la rentrée dans le rang des moutons noirs ( et surtout rouges ).
Du coup, toutes les écuries ou presque semblent se ré-inscrire.

Par contre au chapitre des rumeurs :

Toyota pourrait ne plus être de la partie et surtout : Flavio pourrait racheter RENAULT !!
La marque au losange est depuis longtemps pressentie comme sur le départ et l'ex play boy pourrait ainsi récupérer son bien cédé avec Benetton.

Moi ce qui me fait rire, c'est d'imaginer David Richards (prodrive-Aston Martin et ex-benetton ) et Briatore dans un même paddock. Dans le genre concours de vieux beaux, ça se place là. Avec net avantage pour l'heure à Richards bien aidé par Bouffie Flavio dont les coachs et chirurgiens esthétiques n'ont certainement pas dit leur dernier mot.

Mystère résolu !

Je cherchais cette info depuis un bon moment. Information capitale s'il en est et qui m'empêchait de dormir depuis la diffusion du spot TOTAL (vu sur le blog il y a quelques temps) : mais qu'est-ce que c'est que cette voiture qui figure dans la pub !!
Et bien le making off du film visible sur http://www.total-formule1.com révèle qu'il sagirait d'une R26, modifiée pour ressembler à une R29. Mais il est aussi dit que la voiture date de 2008, ce qui n'est pas logique ( ce serait une R28 )...
Sauf que si on regarde plus avant le reportage, on découvre qu'il s'agit en fait d'une FR3.5 maquillée !!
Sur le plan des pilotes, même brouillage de pistes puisque c'est Romain Grosjean et Alvaro Parente (tous les deux pilotes GP2) qui s'y sont collé. Point de Nelson ou de Fernando.

les "pesca"

(cliquez sur l'image pour l'agrandir)
Voilà à quoi devraient ressembler les Pescarolo au Mans 2009. C'est l'agence de Design "Leroy Tremblot" qui à été chargée de la décoration avec pour défi : faire deux deux autos à l'architecture complètement différente, des sœurs jumelles. Gagné. Très joli travail.



A noter que le sponsor "Gran Turismo" sonne presque comme une blague... depuis le temps que ce jeu doit sortir ( en version 5 ) plus personne n'y crois. A moins qu'il ne s'agisse de GT4 sur PS2, un gage de technologie d'actualité ! si la mécanique Pescarolo date de 2005 aussi, ils n'ont pas encore gagnés...

Bettle juice

Rien à voir, mais alors rien à voir avec la F1 :
Si ce week-end, vous voulez passer un moment en montagne sans compétition mais avec des automobiles quand même, rendez-vous au Semnoz (74) pour la seconde édition du VW Sérial Passion.
No burn, no run, mais du fun !

Néo-rétro

Chez Brawn, ils ont arrêté de faire du design, pour faire dans l'aéro...
Du coup, fini les jolis supports de rétro et place à des petites ailes d'avion. Peut-être un pied de nez à la marque qui donne des aiiiles ou une demande de Branson qui cherche de manière subliminale à nous faire prendre ses avions ?

Gros bonnet

Non mais Sebastian ça va pas ? qu'est-ce que c'est que ce bonnet ? Un pansement pour ta grosse tête ? j'en doute toi si humble... non juste du mauvais goût. Allez, tu vas m'enlever ça tout de suite et tu files réviser le traçé d'Istanbul.

qui à volé à volé ?

Pour ceux-ce qui n'ont pas vu ce crash de Grosjean à Monaco...
Romain à tout de même remporté la première course avant de s'envoler dans la barrière lors de la seconde. Il est loin en tête du championnat avec 13 points d'avance sur Vitaly petrov.

10 ans

10 ans que je n'avais pas changé de casque... ça méritait bien une petite commande chez Oreca !
Petit message à Rom : je ne roulerais plus sous les couleurs de "auto-moto école Colas", la fin d'une époque ! ;-)

les fils de ...

Je suis tombé hier sur un reportage au sein de l'atelier de montage des F2 dont le coup d'envoi de la saison doit être donné à Valence le 31 mai 2009. Les chassis ont tous été concus et montés chez Williams et tous les concurrents disposeront du même matériel. Le moteur est un Audi ( tiens un "Audi" dans une monoplace... et si les allemands avaient des idées derrière la tête ? ha mais le diesel est toujours interdit en F1... ) Turbo de 400 chevaux pouvant offrir 450 ch pendant 6 secondes. Boost réutilisable 10 fois pendant la course. Une F2 à tourné à PAU en démonstration à l'occasion du GP WTCC.

L'objectif financier est de 200 000 euros par saison. C'est probablement le montant de l'argent de poche de enfants de pilotes car ils ne seront pas moins de quatre à prendre le volant pour cette saison 2009 :
- Jolyon Palmer ( fils de jonathan, lui même à l'origine de cette nouvelle F2 )
- Alex Brundle ( fils de Martin Brundle )
- Henry Surtees ( fils de John Surtees )
- Jack Clarke ( beau-fils de Julian Bailey )

Pas d'émission N°7

La production de notre émission repose sur de la technique, surtout à cause de l'éloignement géographique entre Brice et Quaid. Cela suppose donc qu'aucun souci ne survienne pendant le transfert, le montage des fichiers etc. Malheureusement, nous avons rencontré un problème de prise de son lors du tournage et ne sommes donc ni en mesure de diffuser l'émission, ni en mesure de la re-tourner. C'est donc avec regrets que nous prenons la decision que l'émission n°7 ne sera pas... Toutes nos excuses.

Monaco : Podium

Une victoire qui a semblé presque facile pour Button, la 5ème de la saison... un Rubens second comme souvent et surtout un Kimi revenu avec le couteau entre les dents. Monaco 2009 c'est fini ! on se retrouve en début de semaine pour 18000tours, l'émission.

Monaco, la qualif !

Super belle séance de qualification pour ce Grand Prix de Monaco. Une grosse boulette d'Hamilton en Q1 le prive de se battre pour Q2 puisque le Britannique à tapé les pneus à l'arrière gauche...out !
Très beau retour aux affaire de Kimi Raikkonen qui obtient la seconde place sur la grille...forza !
Déroute absolue des BMW et Toyota qui sont les seules à la régulière à faire moins bien que Lewis et sont donc éliminées dès Q1...ouille !

Le record en qualif de Fernando Alonso ( 1'13''439 - en 2006 ) n'a pas été battu...

/!\ Hamilton à changé de boite de vitesse,
il est rétrogradé en dernière place sur la grille

1.	Jenson Button	Brawn GP-Mercedes	1:14.902
2.	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:14.927
3.	Rubens Barrichello	Brawn GP-Mercedes	1:15.077
4.	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:15.271
5.	Felipe Massa	Ferrari	1:15.437
6.	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:15.455
7.	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:15.516
8.	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:15.653
9.	Fernando Alonso	Renault	1:16.009
10.	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:17.344
11.	Sebastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:15.833
12.	Nelson Piquet	Renault	1:15.837
13.	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:16.146
14.	Sebastien Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1:16.281
15.	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:16.545
16.	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:16.264
17.	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:16.264
18.	Robert Kubica	BMW Sauber	1:16.405
19.	Jarno Trulli	Toyota	1:16.548
20.	Timo Glock	Toyota	1:16.788

Les horaires TV de Monaco

Petite synthèse des horaires de diffusion du GP de Monaco à la télé cette semaine :

Jeudi matin :

10h00 // Essais libres 1 (direct)
13h45 // Essais libres 2 (direct)

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Samedi matin :

10h45 // Essais libres 3 (direct)


14h00 // Essais qualifs (direct)


15h // Essais qualifs (différé)

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Dimanche

13h15 // F1 à la Une
14h00 // Départ


21h00 // Course ( résumé )
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Lundi soir :

22h30 // Auto critiques

M'as-tu vu ?

Décidément F1 rime avec argent mais pas toujours avec bon goût. Les pilotes Mc Laren arboreront un casque incrusté de diamants au GP de Monaco ce week-end, idée de Steinmetz, diamantaire et partenaire de l'écurie. C'est moche, inutile et provocateur dans le climat économique actuel. Ça me fait penser à ces nouveaux riches qui croient indispensable d'arborer une grosse montre et des grandes lunettes vulgaires au volant de leur lambo jaune. Ouiiii on a vuuuuu, vous avez du pognon... Bref, le contraire de l'élégance. Je concède que ce n'est pas la priorité.

Safety Crash

Incroyable premier tour du WTCC à PAU qui se conclut par cet improbable crash entre Engstler et la Safety Car ! L'allemand n'a pas assez ralenti et ne s'est pas assez méfié des drapeaux jaunes, la Safety Car est peut-être un peu sortie la fleur au fusil... résultat : des images très spectaculaires !