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2 commentaires:
A la lumière des infos que l'on peut piocher un peu partout, voilà ce qui, à mon avis c'est passé :
1 Trulli fait ce qu'il appelle une "petite erreur", c'est à dire qu'il part faire un tour de 50 mètres dans le gazon. On comprendra que l'adjectif "petite" est là utilisé car il est difficile d'avaler une telle faute sous le Safety Car:-)
2 Hamilton le passe (il en a le droit d'après le règlement car Trulli "se range" ou est "particulièrement lent").
3 L'écurie MCLaren cogite. D'après le nouveau règlement ils hésitent, avaient-ils le droit ou pas de passer...
4 Ils pensent que non et demandent à Hamilton de laisser passer la Toyota.
5 Ils se rendent compte qu'ils ont été vraiment C.., Hamilton n'avait pas à laisser repasser la Toyota. Ils sont verts de rages !
6 Comme la faute de Trulli est évidente et la leur beaucoup moins, ils tentent, par dépit, le coup sous la ceinture que l'on connait.
7 Hamilton, par décision d'équipe, se rallie au mensonge (un peu au pied du mur, apparemment il improvise devant les commissaires)
8 pas de chance, ses déclarations ne recoupent pas celles faites à des journalistes peu avant.
9 Ecoute des transmissions radio de la part de la FIA qui se ridiculise à nouveau en montrant qu'elle à encore pris des décisions au feeling sans observer les faits.
Les décisions prises sont quand même dures. Parler de décision anti-sportive de la part de l'écurie McLaren aurait, à mon avis, été plus adapté que de parler de "mensonge" d'Hamilton.
Bravo Rom. Fine et juste analyse.
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